ມີການແບກຫາບແລະຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ?

ການເຊື່ອມຕໍ່ rod ພຸ່ມໄມ້ແລະ crankshaft ພຸ່ມໄມ້ໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສອງພາກສ່ວນທີ່ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ? ມັນແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ?

1. ພຸ່ມໄມ້ເຊື່ອມຕໍ່ແລະພຸ່ມໄມ້ crankshaft ໃນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ?

ການເຊື່ອມຕໍ່ພຸ່ມໄມ້ rod ແລະພຸ່ມໄມ້ crankshaft ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ພົບໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ Pston Pin, ໃນຂະນະທີ່ພຸ່ມໄມ້ crankshaft ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ crankshaft ແລະເຄື່ອງຈັກ.

2. ຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ?

ເຊື່ອມຕໍ່ Bush Rod:

The Rod Rod Bush ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ piston ກັບ crankshaft ໄດ້. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫນ້າດິນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ rod ກັບ pivot ແລະຍ້າຍກ້ຽງແລະເຄື່ອນທີ່ໃນເວລາທີ່ piston ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນຖັງ. ພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢ່າງລຽບງ່າຍ.

3. ສິ່ງໃດແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພຸ່ມໄມ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະພຸ່ມໄມ້ crankshaft ໃນເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່?

Rod Rod Rod ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft ໃນເຄື່ອງຈັກ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ crankshaft ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພຸ່ມໄມ້ Crankshaft ແມ່ນຫມີທີ່ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນ crankshaft, ໃຫ້ມັນຫມຸນໄດ້ຢ່າງສະບາຍພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ພຸ່ມໄມ້ Crankshaft ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກແຍກແລະການສວມໃສ່ລະຫວ່າງ crankshaft ແລະ block ເຄື່ອງຈັກ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ

WhatsApp: +86 18144837660

Wed: www .Adauto.com www .da.comdoem.com